購買二手自行車時需要謹慎什么？

     很多車友在購買自行車時，喜歡購買二手自行車。二手自行車好處是十分明顯的，性價比高，有時候幾千塊的品牌車，或者幾百元就允許賣得到，有的八九千的車也就一千多一點也允許搞定他，雖然它們不像新車那么?？?，也沒有購買憑證，有抑或也沒有售后服務，不過超大的價格差，仍然有不少人愿意購買。不是所有的二手自行車都像你看到的那么好，其實其中也大多數的門道，一不小心你買的車就或然毛病一堆，修車時也不少花錢。
有一位中年人推著一輛看起來很新的山地車找到我，他自身描述說，這臺車是在上坡或是用力蹬踏時“咔咔”的響，而且跳鏈子嚴重，都有些震腳了根本沒法騎了，這是他買來三個月的二手山地車，，買回來往后除了給自行車鏈條上過一次油，其它的沒動過。

牙盤，鏈條，飛輪這三者構成了自行車傳動的主要裝置，騎行者蹬踏腳踏板帶動輪盤，輪盤轉動鏈條，鏈條帶動后飛輪形成驅動力，帶動自行車前行。剛開始飛輪，鏈條，牙盤三者尤其的契合，可是時間久了，在我們的正常騎行下，三者都展示了不同程度的磨損。

飛輪和牙盤的齒牙會變矮，鏈條除了磨損，還會源于金屬的延展性而變長，而且在你用力蹬踏的時候，受力量的效率它會更長，這時候新車時的契合就被打破了，飛輪的齒無法攔阻住變長受損的鏈條，這時跳鏈現象就發生了。

這種金屬磨損的硬性損傷是不可修復的，只能更換新的零件才能發揮它最初的效力。

這里注意，有經驗的老手都知道，這時候單換一條自行車鏈條是不能解決問題的，一定要將飛輪，輪盤，鏈條一起換才行，這套禧瑪諾DEORE590的件換下來有恐怕會超出他所購買自行車的價格了。

變速自行車除了輪胎，就這最愛壞了。常年露在外面，而且平時都不知道要轉多少圈，折合多少公里，再加上不及時保養，一旦壞了就得三個件一起換，而且價格相當的貴，完全有可能超出你購買二手車時車的價格。所以再購買二手自行車之前，一定要看好這地方的磨損程度，免得日后陷入修與不修的兩難之地，不管你如何選擇金錢上的損失都是一定的了。